1、装配时，如果扭紧力矩太大，会导致用力不均匀。
2、柴油机的连杆分多种级别，注意在检修中不能频繁换用不同级别和不痛型号的连杆。
3、柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓切断。
4、如果有材质、加工及热处理工艺问题，都会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。